如何應對公路隔離柵施工技術中存在的問（wèn）題


　　公路隔離柵主要（yào）被用作（zuò）公路、高速公路的防護網，也可稱（chēng）為：桃（táo）型柱護欄、雙邊護（hù）欄、雙圈護欄、荷蘭（lán）網、波浪網、三角折邊護欄網等，此類型與鐵路隔離柵（shān）相同，與橋梁、小區、工廠、飛（fēi）機場、體育場（chǎng）有所區別。


　　如何應對（duì）公路隔（gé）離柵施工技術中存在的問題


　　隔（gé）離欄的防（fáng）腐處理


　　就隔離網的防腐措施而言，一般可（kě）以通過單一的塗層進行養護。比如，通（tōng）過（guò）將融化了的金屬與鐵（tiě）製材（cái）料進行反應，製造出合金，使基體和鍍層可以相互融合，幫助防護網延長使用壽（shòu）命。


　　可以應用塗塑、侵塑等方法加強對（duì）防（fáng）護網的防腐建設。同時（shí）運用先鍍鋅再侵塑也可以（yǐ）對隔離欄起到（dào）防腐功能（néng）。


　　就熱侵鍍鋅的防腐應用而言，它是將鋅和鐵有效結合，使其組（zǔ）建成為（wéi）一個原始的電池係統，將鋅作為電池的正極用於消耗，而將鐵作為負極（jí）對防護（hù）欄實施保護，通過這種犧牲小我完成大我的方式，使得鍍鋅層通過損傷來對大範圍的隔離網實施（shī）保護，一直到隔離欄中（zhōng）的鍍鋅層消耗殆盡。